随着越来越多的国家将禁售燃油车提上日程,新能源汽车市场渗透率正快速提升,汽车后市场服务也将会迎来大变革。动力电池作为新能源汽车的心脏,成本占比最高,相关后市场服务也备受关注,已成为各路资本布局的热门领域。

蜜蜂新能源电池维修

在技术与人才方面,目前三电系统技术大多掌握在主机厂和电池厂手中,通常不愿下放维修权限和开放维保数据,而开设新能源汽车维修专业的高校较少且刚起步,还未开通动力电池维修相关专业,电池维修技工缺口极大。同时,由于维修技术人员流动性较大,也增加了企业人才保障风险。

简而言之,新能源汽车后市场服务未来的蛋糕会极大,但想分切蛋糕并不容易。

一些初创企业,开始探索新的模式。孙建军将蜜蜂新能源定位为动力电池维修连锁服务商,他思路是蜜蜂城市电池服务中心将集厂家维修授权服务中心、厂家电池配件中心、蜜蜂电池培训中心、蜜蜂电池回收中心、蜜蜂电池大数据中心为一体,实现4S店电池送修、事故电池送修、大巴电池上门、重卡电池上门和换电站电池上门服务,动力电池维修城市全覆盖。

蜜蜂新能源通过5年探索,得益于在电池技工培养、成本控制、快速反应、全城覆盖、24H服务和多品牌兼营兼修等优势,在动力电池维修业务方面的布局已初显成效:深圳蜜蜂样板店单月维修电池包已达300个,广州蜜蜂样板店单月维修新能源汽车和动力电池5000多辆,创造单项中国第一!

据孙建军介绍,蜜蜂新能源已在大湾区深圳、广州、东莞、中山、惠州和佛山等地建立完善的电池维修、电池配件和电池回收服务网络,拥有服务站10个+、电池三电技工50人+、电池专修装备20套+、电池维修车间10000平方+和移动服务车10辆+,移动服务车快速反应上门服务2小时到达现场,计划年底大湾区服务全覆盖。

“蜜蜂新能源将采用连锁加盟的方式,与合作伙伴共享市场蛋糕”,孙建军强调,公司在新能源汽车后市场业务布局将开始加快步伐,特别是大湾区今年计划电池维修全覆盖,已在深圳建立蜜蜂新能源大湾区总部,统筹管理大湾区加盟店的电池技工和门店管理团队的培训,实现标准化管理,向加盟商输出蜜蜂成功的商业模式和先进的管理体系,蜜蜂新能源给传统汽修店赋能动力电池维修技术转型升级;给传统汽修店赋能新能源创新模式提升业绩翻倍。

结语:可以预见,随着保有量以及车龄的提升,新能源汽车产业利润向后市场倾斜,未来肯定会吸引巨头跨界布局这一蓝海市场,对于第三方动力电池维修连锁服务商来说,是机遇也是挑战。打造动力电池维修连锁服务稳健发展样本,蜜蜂新能源未来发展值得期待。

[责任编辑:张倩]

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