聚焦中国市场,自2018年至2022-09-29,特斯拉在华共计展开8起召回,其中,2018年2起,2019年1起,2020年3起,2021年至今2起,累计涉及11.24万辆缺陷车辆,且均为进口车型。

6月4日,有消息称,由于审查加严,特斯拉公司5月份在华汽车订单较4月份减少了近一半。而要知道的是,4月份特斯拉公司在中国月度净订单超过1.8万份,已较上一月份明显下滑,5月份或将进一步跌至万份以内。

基于此,特斯拉股价在其北美当地时间午后交易中直线下跌,直至收盘跌幅5.33%,市值一天蒸发310亿美元(约合1990亿元)。

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在他们看来,主动召回处理是企业对于质量缺陷最好的态度,也是对于消费者最有利的保障。在如此舆论背景下,有观点猜测,特斯拉在华销量回调或已成定局。

不过也有观点认为,特斯拉在华销量不会就此持续下跌。盖世汽车资深分析师王显斌分析称,从目前Model Y订单数量来看,未来特斯拉销量规模还是有很大保障。相反,短期产能不足、芯片影响和交付时间延长是该公司面临的挑战。尽管目前受到诸多负面影响,但是从长期的产品竞争力来看,特斯拉的畅销地位仍然不可撼动。

[责任编辑:陈语]

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